Desta vez não perdi!

Há 1 mês atrás eu escrevi este tweet, que em Português diz algo deste género: "Bitcoin até estava a comportar-se bastante bem, de um ponto de vista de investimento; Pelo menos até eu ter comprado alguns..." E as hashtags eram para dizer "história da minha vida", "quando eu compro eles caem" e "chamem-me se quiserem que o mercado caia".
Isto tudo porque a compra de bitcoins foi a minha terceira ou quarta tentativa de fazer um investimento financeiro, desta vez no entanto fugindo um pouco aos investimentos mais convencionais.

Quem é que ainda preenche o Modelo 3 em papel?

A Vera do Love Adventure Happiness fez este post para falar da consignação de impostos a uma instituição, apelando por isso à solidariedade, mas como eu sou parvo o único comentário que fiz foi a pergunta que no título, baseando-me apenas na imagem que ela escolheu (duma declaração em papel das cor-de-rosa, ou vermelho claro, como na minha imagem) e ignorando o conteúdo.
A Vera respondeu que com certeza muita gente mais velha e nessa altura a minha pergunta que era apenas de provocação tornou-se genuína: nos tempos de hoje em que os serviços online abundam e muitas pessoas têm acesso à Internet e usam-na mesmo, quem (pessoas singulares) é que ainda preenche e entrega o Modelo 3 (e anexos) do IRS em papel?

A nossa Megane - Gasolina VS Diesel

Na semana passada publiquei a minha análise de custos dos primeiros 4 anos de "vida" da minha carrinha Megane, que entretanto já fui alterar depois de feita a revisão que correspondia precisamente ao fim desse ciclo.
Tendo chegado a um custo por ano, e a um valor de quilometragem por ano, dá para extrair um valor muito interessante: o custo por quilómetro. O custo por quilómetro é um custo unitário que permite um sem fim de comparações muito interessantes e que eu pretendo fazer, mas não nesta primeira comparação..
Esta primeira comparação tem a ver com a escolha que fiz há 4 anos atrás quando comprei a carrinha, e é uma escolha que antes se fazia mas pelo menos em 2012 já poucos a faziam (e eu acho que agora se voltou a fazer mais) em Portugal: Gasolina ou Diesel?

A nossa Megane - Uma análise de custos

Dos muitos bens que nós podemos ter, seja de utilidade ou recreativos, o automóvel é um caso particular porque para além do custo de aquisição, um dos mais caros objectos que podemos ter, ele também representa um custo constante quer na posse como na utilização. Como muita gente diz, um carro é só uma fonte de despesa.
Por isso muita gente se questiona se vale a pena ter um carro e se para muita gente o carro é mesmo uma necessidade, temos a outra questão de qual o carro que se deve ter.

Para mim a questão de ter ou não ter carro nem se põe. Eu, da maneira como cresci e sou agora, tenho de ter um carro. Não preciso de um carro para viver, mas não conseguia me ver sem conduzir. Eu gosto de conduzir, gosto de carros, posso ter e manter um, e sou egoísta ao ponto de querer ter o meu meio de transporte e não partilhar com outros.

Uma questão de números

Nunca fui gajo de andar a fazer muitas contas, sobretudo andar a guardar recibos ou facturas e fazer uma contabilidade caseira ou pessoal para variados gastos. Apenas durante uma fase mais apertada, onde ainda por cima andava a pagar empréstimos que não eram na realidade meu usufruto mantive uma folha de Excel para fazer os meus orçamentos e monitorizar a evolução da coisa. Mas agora que já estou mais velho e desde que vim para aqui as métricas, na realidade estatísticas, passaram a fazer parte do meu quotidiano lembrei-me de começar a guardar e fazer alguns estudos de contas.